profesionálny podnik zaoberajúci sa veľkoobchodom s dielmi pre vysokozdvižné vozíky
MITSUBISHI Vysokozdvižný vozík 4,5T delený oceľový ráfik 700-12
Vysokozdvižný vozík MITSUBISHI 4,5T s deleným oceľovým ráfikom 700-12, skonštruovaný pre náročné ...
TOYOTA Vysokozdvižný vozík 4,5T delený oceľový ráfik 700-12
Vysokozdvižný vozík TOYOTA 4,5T s deleným oceľovým ráfikom 700-12 skonštruovaný pre všestrannosť ...
TOYOTA Vysokozdvižný vozík delený oceľový ráfik 500-8
Ideálny pre stredne náročné aplikácie, vysokozdvižný vozík TOYOTA s deleným oceľovým ráfikom 500-...
KOMATSU Forklift 4.5T delený oceľový ráfik 700-12
Vysokozdvižný vozík KOMATSU 4,5T s deleným oceľovým ráfikom 700-12 je navrhnutý tak, aby poskytov...
KOMATSU Vysokozdvižný vozík jednodielny oceľový ráfik 28x9-15
Jednodielny oceľový ráfik KOMATSU vysokozdvižný vozík 28x9-15 je navrhnutý pre priemyselné scenár...
Založenie podniku
zamestnancov
1. Hlavná funkcia: Základ pre presné ovládanie a efektívne prenášanie nákladu
Oceľové ráfiky vysokozdvižného vozíka Toyota Komatsu —tento kritický komponent spájajúci napájanie so zemou — je viac než len oporný krúžok; je základným kameňom precízneho uvoľnenia výnimočného výkonu vozidla.
Oceľový ráfik je hlavným nositeľom dynamického a statického zaťaženia vysokozdvižného vozíka. Presne a rovnomerne prenáša zaťaženie z karosérie vozidla, hmotnosť nákladu a nárazy pri zložitých manévroch na zem. Jeho výnimočná tuhosť konštrukcie je základom pre zabezpečenie toho, aby vysokozdvižné vozíky Toyota a Komatsu zostali stabilné a stabilné aj pri veľkom zaťažení.
Ako hlavný komponent hnacieho kolesa oceľový ráfik plynule premieňa silný krútiaci moment elektrického alebo hydraulického motora na trakciu. Jeho výnimočná tuhosť a presné spojenie zaisťujú efektívny a priamy prenos sily bez oneskorenia alebo straty, zaručujú citlivú akceleráciu a silnú stúpavosť.
Oceľový ráfik poskytuje pneumatike absolútne stabilnú montážnu platformu, ktorá zaisťuje optimálnu kontaktnú plochu a držanie tela pri jazde. To nielen priamo ovplyvňuje plynulosť prevádzky a jazdný komfort, ale je to aj predpoklad pre presné riadenie a účinné brzdenie, čo tvorí základnú logiku aktívnej bezpečnosti vysokozdvižného vozíka.
2. Výhody a vlastnosti
Ráfiky Toyoty a Komatsu využívajú na mieru navrhnutú vysokopevnostnú legovanú oceľ a prechádzajú konštrukčnou optimalizáciou prostredníctvom počítačom podporovaného inžinierstva (CAE). To zaisťuje extrémne odľahčenie pri dosiahnutí maximálnej odolnosti proti nárazu, únave a deformácii. Ich konštrukčná životnosť je úzko spätá so životným cyklom vozidla.
Kruhosť, excentricita a rovinnosť montážneho povrchu ráfika sú riadené na mikrónovú úroveň. Táto takmer dokonalá dynamická rovnováha zaisťuje, že vysokozdvižný vozík zostáva stabilný pri všetkých rýchlostiach, výrazne znižuje vibrácie vozidla, chráni drahé hnacie systémy a elektronické komponenty a zvyšuje komfort obsluhy počas dlhšej doby prevádzky.
Biomimetický dizajn vetracieho otvoru na odvádzanie tepla a optimalizovaná štruktúra lúčov maximalizujú prúdenie vzduchu pri zachovaní pevnosti. To umožňuje rýchle odvádzanie tepla generovaného v brzdovom systéme a pneumatikách, čím sa účinne predchádza tepelnému rozkladu a zaisťuje sa spoľahlivosť pri vysokej intenzite nepretržitej prevádzky.
Originálne ráfiky sú hladko zladené s nápravami, ložiskami a pneumatikami, čo zaisťuje optimálny výkon vozidla. Ich povrchové úpravy (ako je viacvrstvová elektroforéza alebo pokročilé nanášanie striekaním) ďaleko presahujú priemyselné štandardy a poskytujú výnimočnú odolnosť voči korózii a chemickému napadnutiu. Zostávajú pozoruhodne odolné aj v drsnom prostredí s vysokou vlhkosťou a vysokým obsahom soli v portoch a chladiacich skladoch.