Potrebujú rôzne vysokozdvižné vozíky rôzne brzdy? Priama odpoveď Áno – rôzne vysokozdvižné vozíky vyžadujú rôzne Brzdy vysokozdvižného vozíka a rozdiel nie je zanedbate...
Aká je životnosť vysokozdvižného vozíka Hangcha? Vysokozdvižný vozík Hangcha zvyčajne dodáva 10 000 až 20 000 prevádzkových hodín spoľahlivej služby, čo predstavuje približne 8 ...
Väčšina vysokozdvižných vozíkov používa jeden z troch typov bŕzd: mechanické bubnové brzdy, hydraulické kotúčové brzdy alebo utesnené mokré kotúčové brzdy, pričom bubnové brzdy zostávaj...
Prečo sú na vysokozdvižnom vozíku dve brzdy? Priama odpoveď Vysokozdvižný vozík má dva samostatné brzdové systémy – tzv prevádzková brzda a parkovacia brzda — pretože...
Ako dlho vydržia oceľové ráfiky? A oceľový ráfik vysokozdvižného vozíka v nepretržitej ťažkej prevádzke zvyčajne trvá 3 až 7 rokov za bežných skladových a logistickýc...
Brzdové valce vysokozdvižného vozíka ihneď vymeňte, keď spozorujete čokoľvek z nasledovného: viditeľná kvapalina uniká z tela valca alebo z oblasti tesnenia, mäkký alebo špongiovitý brzdov...
Špongiovitý alebo mäkký brzdový pedál na vysokozdvižnom vozíku je takmer vždy spôsobený vzduch v hydraulických brzdových potrubiach . Keď vzduch – ktorý je stlačiteľný – vstúpi do kva...
Oceľové ráfiky vysokozdvižného vozíka zlyhajú z troch hlavných dôvodov: praskanie pri náraze, stenčenie steny spôsobené kaleboóziou a nesprávny krútiaci moment spôsobujúci deformáciu sedla...