Pri každodennej prevádzke vysokozdvižných vozíkov f orklift ráfiky sú jedným z najdôležitejších, no ľahko prehliadnuteľných bezpečnostných komponentov. Mnohé spoločnosti sa zameriavajú len na opotrebovanie pneumatík, pričom zabúdajú, že ráfiky nesú hmotnosť celého vozidla, náklad a všetky nárazové sily. Pokračovanie v používaní ráfikov, ktoré sú zostarnuté, zdeformované alebo prasknuté, nielen urýchli poškodenie pneumatík, ale môže viesť aj k vážnym nehodám, ako je prasknutie pneumatík a prevrátenie vozidla.
Ako často by sa teda mali ráfiky vysokozdvižného vozíka vymieňať kvôli bezpečnosti? Je stanovená životnosť? Aké znaky naznačujú, že ráfiky je potrebné okamžite vymeniť?
1. Ráfiky pre vysokozdvižné vozíky nemajú pevnú "životnosť"
Na rozdiel od pneumatík nemajú ráfiky striktný limit životnosti, pretože ich životnosť je ovplyvnená mnohými faktormi, vrátane prevádzkových podmienok, frekvencie zaťaženia, ľudskej činnosti, stavu vozovky a návykov údržby. Skúsenosti z odvetvia a väčšina výrobcov však poskytuje nasledujúce pokyny:
Za normálnych prevádzkových podmienok sa odporúča vymeniť alebo úplne prepracovať ráfiky vysokozdvižného vozíka každých 3–5 rokov.
Tento rozsah nie je absolútny, ale je založený na nasledujúcich faktoroch:
Dlhodobé vystavenie vysokému zaťaženiu môže spôsobiť únavu kovu v ráfikoch.
Tvrdé pracovné povrchy a vysoké nárazy skracujú ich životnosť.
Nesprávna výmena pneumatík a abnormálny tlak v pneumatikách môžu zhoršiť poškodenie ráfika.
Časté vonkajšie operácie môžu spôsobiť koróziu ráfika a zníženú pevnosť.
Preťažovanie a vysokofrekvenčná prevádzka výrazne znižujú životnosť.
Preto sa životnosť ráfikov vysokozdvižných vozíkov mení „podľa prevádzkových podmienok“. V prostredí s vysokou intenzitou, ako sú továrne, logistické parky, doky a oceliarne, je často potrebné vymeniť ráfiky za menej ako 3 roky.
2. Či vymeniť alebo nevymeniť ráfiky, nezávisí od času, ale od stavu
Dôležitejšie ako „výmena každých pár rokov“ je rozpoznanie známok poškodenia ráfika. Nasledujúce podmienky vyžadujú okamžitú výmenu a zakazujú ďalšie používanie ráfika:
(1) Praskliny v ráfiku: Toto je najnebezpečnejšia situácia. Akonáhle sa trhlina rozšíri, môže to viesť k náhlemu zlomeniu, ktoré spôsobí prasknutie pneumatiky alebo jej oddelenie. Bez ohľadu na veľkosť trhliny sa ráfik považuje za nepoužiteľný.
(2) Zjavná deformácia, preliačiny alebo odštiepené hrany na ráfiku: Vysokozdvižné vozíky často prechádzajú cez hrbole, oceľové platne, výmoly atď., čo môže časom zdeformovať ráfik. Ak už ráfik nie je okrúhly, môže to spôsobiť zlyhanie tesnenia pneumatiky, čo môže mať za následok nestabilný tlak vzduchu alebo dokonca oddelenie pneumatiky.
(3) Praskliny alebo uvoľnenie vo zvare: Niektoré ráfiky majú zvarové body. Ak zvar vykazuje skryté trhliny alebo otvory, ráfik sa musí okamžite zastaviť, pretože to predstavuje vážne poškodenie konštrukcie.
(4) Silná korózia, odlupovanie farby alebo oxidácia ráfika: Hlboká korózia znižuje pevnosť ocele, čo je bežné najmä pri vysokozdvižných vozíkoch prevádzkovaných vo vlhkom alebo chemickom prostredí.
(5) Pneumatiky, ktoré sa neustále ťažko hustia: Mnoho ľudí predpokladá, že ide o problém s pneumatikou, ale často je to spôsobené deformáciou alebo koróziou tesniaceho povrchu ráfika, čo vedie k úniku vzduchu.
(6) Pneumatika sa nedá namontovať alebo po inštalácii vibruje：To znamená, že ráfik už nemusí spĺňať štandard a musí byť skontrolovaný alebo vymenený.
3. V podmienkach vysokej intenzity práce by mal byť cyklus výmeny oceľových ráfikov kratší
V niektorých špeciálnych alebo vysoko zaťažených pracovných podmienkach môže byť životnosť oceľových ráfikov len 1–2 roky, napríklad:
Doky, oceliarne, tehelne, banské oblasti
Časté preťažovanie alebo vysokofrekvenčná prevádzka
Nerovný terén, veľké nárazy
Dlhodobé vonkajšie, daždivé, korozívne prostredie
Závažné zmeny teploty, ako napríklad striedanie chladiarní a vonkajšieho prostredia
V týchto prostrediach sú oceľové ráfiky náchylnejšie na únavu, oxidáciu a nárazy a mali by sa kontrolovať častejšie, pričom odborná kontrola by sa mala vykonávať každých 6 mesiacov.
4. Správne používanie môže predĺžiť životnosť oceľových ráfikov
Hoci oceľové ráfiky nie sú drahé, ich výmena si vyžaduje prestoje, čo ovplyvňuje prevádzkovú efektivitu. Správne používanie môže predĺžiť ich životnosť:
(1) Udržujte normálny tlak v pneumatikách
Nadmerný tlak zvýši tlak na oceľový ráfik, zatiaľ čo nedostatočný tlak spôsobí tlačenie pneumatiky na oceľový ráfik, čo vedie k deformácii.
(2) Vyhnite sa preťaženiu
Toto je najčastejšia príčina poškodenia oceľového ráfika.
(3) Vyhnite sa nárazom do prekážok pri vysokej rýchlosti
Ako sú hrany oceľových plechov, výmoly, schodíky, vidlice vysokozdvižného vozíka atď.
(4) Nechajte si vymeniť pneumatiku profesionálnou rukoväťou. Nesprávny šmyk môže poškodiť okraj ráfika.
(5) Pravidelne čistite hrdzu a aplikujte ochranu povrchu, najmä vo vlhkom alebo kyslom/alkalickom prostredí.
5. Ako zistiť, či je ráfik kvalifikovaný?
Pri výmene ráfikov je rozhodujúci výber kvalifikovaných produktov. Môžete to posúdiť z nasledujúcich hľadísk:
Je materiálom vysokopevnostná oceľ?
Spĺňa hrúbka steny priemyselné normy?
Je povrchový náter rovnomerný a bez bublín?
Sú zvary rovné a bez trhlín?
Zodpovedá veľkosť dokonale pôvodnému vozidlu?
Má renomovanú značku a správu o kontrole kvality?
lacno ráfiky často používajú neštandardné materiály. Problémy nemusia byť okamžite zjavné, ale sú náchylné na praskanie a deformáciu, čo predstavuje vážne bezpečnostné riziko.
Ignorovanie zdravia ráfikov je ignorovaním bezpečnosti celého vysokozdvižného vozíka. Pravidelná kontrola a včasná výmena sú základnými opatreniami na zabezpečenie hladkej prevádzky a bezpečnosti personálu.
