Táto zostava je špeciálne vyvinutá pre potreby brzdenia na ľavej strane vysokozdvižných vozíkov s hmotnosťou 8-10 ton. Štruktúra dvojitého hydraulického čerpadla zlepšuje spoľahlivosť systému vďaka dizajnu redundancie tlaku. Kovaný zosilnený strmeň spolupracuje s komponentom trenia so širokým rozsahom, aby zaistil plynulosť brzdenia pri scenároch vysokého zaťaženia, ako je prekládka ťažkých kontajnerov a logistika ocele. Nezávislý riadiaci modul s dvojitým čerpadlom optimalizuje účinnosť odozvy piestu, účinne znižuje hydraulické kolísanie núdzového zastavenia pri plnom zaťažení alebo viacnásobných zákrut doľava a zvyšuje konzistentnosť smerového riadenia v úzkych prevádzkových oblastiach.
Chladiaci systém využíva rozdelenie kanálov na nezávislé vedenie tepla jednotiek s dvojitým čerpadlom; ochranný systém integruje vysokovýkonný antikorózny náter a stupňovitú tesniacu štruktúru, aby sa vyrovnal s environmentálnou eróziou v termináloch soľnej hmly a chladiarenských skladoch. Modulárne rozhranie pre rýchle uvoľnenie skupiny čerpadiel je kompatibilné s protokolmi priemyselnej údržby a podporuje výmenu a údržbu jednotky. Táto zostava poskytuje vysoko spoľahlivé riešenie pre brzdenie na ľavej strane vysokovýkonných vysokozdvižných vozíkov vďaka redundantnej architektúre s dvoma čerpadlami a dizajnu štrukturálnej výstuže.











