Brzdové valce vysokozdvižného vozíka CPCD100A Hangcha a Heli s hmotnosťou 8 – 10 ton využívajú konštrukciu s dvojitým čerpadlom, ktorá dosahuje dynamickú rovnováhu brzdného tlaku prostredníctvom presného odklonu prietoku hydraulického systému. Jeho hlavná výhoda spočíva v integrovanej technológii snímania zaťaženia, ktorá dokáže automaticky prispôsobiť intenzitu odozvy bŕzd podľa hmotnosti nákladu, čím sa skráti brzdná dráha a zlepší sa stabilita pri vysokom zaťažení. Štruktúra brzdového valca zahŕňa modulárnu koncepciu dizajnu a kľúčové komponenty, ako sú tesnenia a piestové zostavy, sú vyrobené z vysoko elastických materiálov odolných voči opotrebovaniu v kombinácii s technológiou elastického tesnenia s dvojitým okrajom, ktorá účinne zabraňuje úniku hydraulického oleja a predlžuje cyklus údržby. Okrem toho je brzdový systém hlboko koordinovaný s napájacím systémom vozidla a stav bŕzd sa spätne vracia v reálnom čase prostredníctvom elektronického monitorovania tlaku, aby sa predišlo bezpečnostným rizikám spôsobeným abnormálnym tlakom.
Brzdový valec je optimalizovaný pre scenáre s vysokou intenzitou prevádzky, ako sú prístavy a logistické parky, vybavený plne hydraulickými brzdami a vysokokapacitnými akumulátormi, ktoré môžu poskytnúť viacero záruk núdzového brzdenia, aj keď je motor vypnutý. Puzdro brzdového valca využíva delenú štruktúru odvádzania tepla z hliníkovej zliatiny v kombinácii s vylepšeným dizajnom chladiaceho vzduchového kanála, ktorý dokáže rýchlo rozptýliť teplo a zabrániť zníženiu brzdného výkonu spôsobenému vysokou teplotou. V reakcii na potreby prevádzky kontajnerov sú brzdový systém a systém riadenia prepojené a optimalizované na dosiahnutie presného riadenia a hladkého brzdenia v úzkych priestoroch, čím sa znižuje riziko prevrátenia nákladu. Brzdový valec zároveň prešiel certifikáciou úrovne ochrany IP56, je odolný voči prachu a vode a dokáže sa prispôsobiť drsným prostrediam, ako je prach a vlhkosť, čo zaručuje dlhodobú spoľahlivosť.
